A.海關(guān)可按走私論處
B.承運(yùn)人可以任意處置
C.卸貨港可以拒絕卸載
D.應(yīng)視為無(wú)主貨物
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載貨清單作為隨船的單據(jù)可分為()。
Ⅰ.出口載貨清單;Ⅱ.進(jìn)口載貨清單;Ⅲ.過(guò)境貨物載貨清單;Ⅳ.中轉(zhuǎn)載貨清單。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.大副批注
B.收貨數(shù)量
C.貨物裝船時(shí)間
D.貨物裝船位置
A.批注的內(nèi)容應(yīng)具體、準(zhǔn)確,切忌使用含糊不清、模棱兩可或毫無(wú)意義的詞語(yǔ)
B.根據(jù)貨物價(jià)值的不同掌握批注的寬嚴(yán)程度
C.批注內(nèi)容可再次強(qiáng)調(diào)提單中已包括的免責(zé)事項(xiàng)
D.批注必須字跡清楚,易于辨認(rèn),若用手寫,建議用大寫字母書寫
A.載貨清單
B.裝貨清單
C.裝貨單
D.收貨單
A.貨物加載清單
B.新的裝貨清單
C.實(shí)際裝貨清單
D.追加貨物通知書
最新試題
船舶在大風(fēng)浪中嚴(yán)重傾斜,為了船貨等的共同安全進(jìn)入避難港,在避難港為扶正船舶而()屬于共同海損行為。Ⅰ.搬移船上的貨物;Ⅱ.卸載船上的貨物;Ⅲ.搬移船舶燃料及物料;Ⅳ.卸載船舶燃料及物料。
關(guān)于共同海損代替費(fèi)用,以下表述有誤的是()。
載貨船船長(zhǎng)為了避免水線下破洞的船舶在深海中沉沒,主動(dòng)將其駛往淺灘自動(dòng)擱淺,造成或產(chǎn)生的下列犧牲和費(fèi)用,可以列為共同海損的是()。
由于共同海損行為導(dǎo)致的()不得作為共同海損。
()將因有意擱淺產(chǎn)生的污染損失明確地排除在共同海損范圍之外。
船上載有冷藏貨,開航后船上的冷藏設(shè)備發(fā)生故障,致使冷藏貨有腐敗的危險(xiǎn),船舶駛往修理港修理冷藏設(shè)備,由此產(chǎn)生的繞航費(fèi)用()。
救助方進(jìn)行救助作業(yè),如果被救助的對(duì)象是(),救助報(bào)酬應(yīng)作為共同海損。
在共同海損的修理中,采用以舊換新的方式,對(duì)于()的“以新?lián)Q舊”扣減是根據(jù)其各自的使用年限確定的。Ⅰ.船舶的救生艇;Ⅱ.船舶鍋爐;Ⅲ.錨和錨鏈;Ⅳ.航海儀器。
若船舶擱淺,為了解除船貨面臨的共同危險(xiǎn),采取減載起浮措施,租用駁船將船上的貨物卸下,待船舶起浮脫淺后,再將貨物重新裝上船舶,在采取上述共同海損行為的過(guò)程中()可以列為共同海損。Ⅰ.減載費(fèi)用;Ⅱ.租用駁船費(fèi)用;Ⅲ.重新裝載費(fèi)用;Ⅳ.在減載和重新裝載過(guò)程中造成的貨物滅失或損害。
對(duì)于載貨船舶,下列損失和費(fèi)用可以列為共同海損的是()。