單項選擇題區(qū)間作業(yè)現(xiàn)場的防護(hù)距離規(guī)定,120km/h以上至140km/h的旅客列車,防護(hù)距離為()。

A、800米
B、1100米
C、1400米
D、2000米


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4.單項選擇題紅線上方、下方應(yīng)分別標(biāo)注出()和支柱內(nèi)側(cè)或橋梁、隧道邊墻至線路中心線的距離,曲線地段還須在紅線左上方標(biāo)注()。

A、軌面至接觸網(wǎng)導(dǎo)線的高度,線路標(biāo)準(zhǔn)超高
B、線路標(biāo)準(zhǔn)超高,軌面至接觸網(wǎng)導(dǎo)線的高度
C、軌面至接觸網(wǎng)導(dǎo)線的高度,定位點拉出值
D、定位點拉出值,軌面至接觸網(wǎng)導(dǎo)線的高度

5.單項選擇題牽引供電設(shè)備自第一次受電開始,即視為()。

A、停電設(shè)備
B、供電設(shè)備
C、帶電設(shè)備
D、電力設(shè)備

最新試題

如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時,按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號進(jìn)行防護(hù)。

題型:判斷題

在電氣化鐵路施工時,由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計的軌面標(biāo)準(zhǔn)線,開通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認(rèn),以后每年復(fù)測一次。

題型:判斷題

允許有單臺電力機(jī)車升雙弓過電分相運(yùn)行。

題型:判斷題

樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)無須納入遠(yuǎn)動控制。

題型:判斷題

須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時,應(yīng)辦理停電手續(xù)。

題型:判斷題

機(jī)車、車輛返聯(lián)動道岔時,還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。

題型:判斷題

需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時,列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。

題型:判斷題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。

題型:判斷題

經(jīng)過無專人負(fù)責(zé)扳動的道岔需要使用時,應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動。

題型:判斷題

分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段,所以可相互替代。

題型:判斷題