單項(xiàng)選擇題在線間距不足6.5m的地段進(jìn)行故障搶修作業(yè)時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速至()km/h以下，并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。
A、90
B、120
C、160
D、200
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1.單項(xiàng)選擇題故障地段降弓時(shí)間不宜超過()小時(shí)。
A、8
B、12
C、16
D、24
2.單項(xiàng)選擇題事故搶修人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，首先在事故范圍設(shè)置防護(hù)人員，特別是有斷線的地點(diǎn)，不論接地或未接地，都按有電對(duì)待，任何人都不得進(jìn)入斷線落地點(diǎn)()m范圍以內(nèi)，防止送電后，跨步電壓傷人，在調(diào)查、了解事故情況時(shí)應(yīng)將設(shè)備按有電對(duì)待。
A、8
B、10
C、12
D、14
3.單項(xiàng)選擇題各接觸網(wǎng)工區(qū)設(shè)專人晝夜值班，必須保持一個(gè)以上作業(yè)組（至少()人）的搶修力量。
A、10
B、14
C、12
D、16
4.單項(xiàng)選擇題各接觸網(wǎng)工區(qū)必須具有獨(dú)立的搶修能力，應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組，搶修組現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人由工長(zhǎng)或安全技術(shù)等級(jí)不低于()級(jí)的人員擔(dān)當(dāng)。
A、二
B、三
C、四
D、五
5.單項(xiàng)選擇題銅質(zhì)電連接線夾最高允許使用溫度不得超過()℃。
A、50
B、80
C、95
D、100
最新試題
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
題型：判斷題
供電人員要對(duì)供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治，發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。
題型：判斷題
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。
題型：判斷題
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車輛。
題型：判斷題
搶修基地應(yīng)配備先進(jìn)裝備、機(jī)具和材料，不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
題型：判斷題
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。
題型：判斷題
平時(shí)作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，一旦故障停電，可以配套出動(dòng)搶修。
題型：判斷題
應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)由所在車站站長(zhǎng)兼任，副隊(duì)長(zhǎng)由機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。
題型：判斷題
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地，方準(zhǔn)開始作業(yè)。
題型：判斷題
樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開關(guān)和電動(dòng)隔離開關(guān)無(wú)須納入遠(yuǎn)動(dòng)控制。
題型：判斷題