單項選擇題下列故障屬于永久接地的為()。
A、樹木與接觸網(wǎng)放電
B、接觸網(wǎng)短線未落地
C、列車超限
D、絕緣子擊穿
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1.單項選擇題在線間距不足6.5m的地段進行故障搶修作業(yè)時，鄰線列車應(yīng)限速至()km/h以下，并按規(guī)定進行防護。
A、90
B、120
C、160
D、200
2.單項選擇題故障地段降弓時間不宜超過()小時。
A、8
B、12
C、16
D、24
3.單項選擇題事故搶修人員到達事故現(xiàn)場后，首先在事故范圍設(shè)置防護人員，特別是有斷線的地點，不論接地或未接地，都按有電對待，任何人都不得進入斷線落地點()m范圍以內(nèi)，防止送電后，跨步電壓傷人，在調(diào)查、了解事故情況時應(yīng)將設(shè)備按有電對待。
A、8
B、10
C、12
D、14
4.單項選擇題各接觸網(wǎng)工區(qū)設(shè)專人晝夜值班，必須保持一個以上作業(yè)組（至少()人）的搶修力量。
A、10
B、14
C、12
D、16
5.單項選擇題各接觸網(wǎng)工區(qū)必須具有獨立的搶修能力，應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組，搶修組現(xiàn)場負責(zé)人由工長或安全技術(shù)等級不低于()級的人員擔(dān)當(dāng)。
A、二
B、三
C、四
D、五
最新試題
岔線、段管線、貨物線取送車前，調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
題型：判斷題
應(yīng)急救援隊隊長由所在車站站長兼任，副隊長由機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。
題型：判斷題
如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時，按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號進行防護。
題型：判斷題
供電人員要對供水、供電設(shè)備加強檢查和整治，發(fā)生險情快速處置。
題型：判斷題
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補強；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
題型：判斷題
樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)無須納入遠動控制。
題型：判斷題
路票上區(qū)間錯誤，未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時，為無效路票。
題型：判斷題
在TDCS/CTC區(qū)段，設(shè)備具備保存行車日志、班計劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。
題型：判斷題
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，按規(guī)定設(shè)置裝卸防護信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時，應(yīng)辦理停電手續(xù)。
題型：判斷題
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進行整理時，應(yīng)送至無接觸網(wǎng)線路上。
題型：判斷題