A、按規(guī)定繼續(xù)作業(yè)
B、迅速撤離到安全地帶避車
C、人員下道后，應(yīng)面相列車
D、防止列車拋擲、墜落物和繩索傷人
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A、線路鋼軌上
B、道口
C、道心
D、隧道內(nèi)
A、路局
B、單位
C、車間
D、班組
A、嚴(yán)禁班前，班中飲酒
B、嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班
C、嚴(yán)禁玩手機(jī)
D、嚴(yán)禁做與工作無(wú)關(guān)的事情
A、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員
B、本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告
C、工作執(zhí)行人
D、工作領(lǐng)導(dǎo)人
A、有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)
B、有三人以上在場(chǎng)
C、經(jīng)站長(zhǎng)同意
D、符合設(shè)備不停電的安全距離
最新試題
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。
在調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度。
禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時(shí)除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
在處理網(wǎng)上鳥巢時(shí)，注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑，使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)由所在車站站長(zhǎng)兼任，副隊(duì)長(zhǎng)由機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時(shí)，列車調(diào)度員根據(jù)申請(qǐng)封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地，方準(zhǔn)開始作業(yè)。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng)；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
對(duì)危及行車安全的問(wèn)題，要安排計(jì)劃，限期完成。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進(jìn)行整理時(shí)，應(yīng)送至無(wú)接觸網(wǎng)線路上。