A．4950
B．4860
C．4500
D．4050
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A．遠離熱源、火源
B．艙位處于冷卻和干燥狀態(tài)
C．船舶電器設(shè)備狀態(tài)良好
D．以上都是
A．木材船安全操作規(guī)則
B．散裝谷物安全運輸規(guī)則
C．固體散貨安全操作規(guī)則
D．散裝危險貨物運輸規(guī)則
A．4050
B．4250
C．4950
D．4500
A．必須經(jīng)過船體受力的校核并滿足要求
B．必須經(jīng)過吃水差的校核并滿足要求
C．必須經(jīng)過船舶穩(wěn)性的校核并滿足要求
D．必須計算裝卸作業(yè)時間并符合要求
A．6.6
B．5.5
C．5.8
D．4.5
最新試題
包裝危險貨物與散裝危險貨物之間的隔離要求一般（）包裝危險貨物之間的隔離要求。
因為礦石密度大所占容積（），所以礦石專用船的貨艙容積占全船容積的比例（）。
根據(jù)《BC規(guī)則》，對于積載因數(shù)小于0.56m3/t的貨物，各艙最大裝貨量與（）有關(guān)。
《BC規(guī)則》包括在（）內(nèi)。
對礦石專用船的結(jié)構(gòu)特點，下述說法錯誤的是（）。
根據(jù)《BC規(guī)則》的規(guī)定，易流態(tài)化貨物的適運水分極限是其流動水分點的（）。
礦石專用船的貨艙容積（），雙層底壓載艙較（），貨艙橫艙壁（），船上（）裝卸設(shè)備。
具有化學(xué)危險的固體散貨之間的最高隔離類別為（）。
易流態(tài)化貨物在裝載前應(yīng)向船方提供貨物的（）數(shù)據(jù)。
第9類中的散裝魚粉，在航行中若貨物溫度超過（）并繼續(xù)上升，應(yīng)停止通風(fēng)。