單項選擇題大風浪中船舶走錨時的姿態(tài)多為：（）
A.船首迎風
B.橫風
C.船首順風
D.船首迎風且搖擺不定
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1.單項選擇題船舶拋錨前控制本船余速十分重要，落錨前大型重載船一般控制在0.5節(jié)左右（對地）在港外錨地判斷余速的方法是：（）
A.根據(jù)太陽來判別
B.根據(jù)山形來判別
C.使用雷達來判別
D.根據(jù)倒車水花來判別
2.單項選擇題水深大于（）米時，不可直接由錨孔或水面吊錨狀態(tài)下拋錨，應(yīng)利用錨機將錨松出到接近海底，而后使船微退中用剎車帶將錨拋出.
A.25
B.35
C.45
D.55
3.單項選擇題超大型船在，拋錨時多用（），且余速多控于（）以下。
A.退拋法、1kn
B.深水退拋法、0.5kn
C.退拋法、1kn
D.退拋法、2kn
4.單項選擇題VLCC因所備錨機剎車力的關(guān)系，拋錨時的退速應(yīng)：（）
A.＜2kn
B.＜1.5kn
C.＜1kn
D.＜0.5kn
5.單項選擇題深水區(qū)拋錨，錨地最大水深一般不得超過一舷錨鏈總長的：（）
A.1/6
B.1/5
C.1/4
D.1/3
最新試題
尾倒纜或后倒纜的作用是：（）Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移
題型：單項選擇題
有關(guān)船舶在靜水內(nèi)的靠泊敘述，下列哪項正確：（）Ⅰ、對控制船舶余速，倒車和拋錨時機一般應(yīng)比有流港要早Ⅱ、在靜水港靠泊中主要考慮風的影響，如有條件應(yīng)頂風靠泊Ⅲ、為借助開錨離泊，在靠泊時應(yīng)采取拋長開錨的方法Ⅳ、對控制船舶余速，倒車和拋錨時機一般應(yīng)比有流港要晚
題型：單項選擇題
船舶一般情況下靠碼頭，其船位距泊位下方?？看臋M距宜大于幾倍船寬？（）
題型：單項選擇題
離碼頭采用尾先離；首倒纜的要求哪項不正確：（）
題型：單項選擇題
一般船舶在靠泊操縱時，有關(guān)控制抵泊余速的操作哪一種說法明顯是不正確？
題型：單項選擇題
流水港船舶進靠壓攏流碼頭時，一般采用多大靠入角（即首尾線與碼頭線的平行線的交角）（）.
題型：單項選擇題
靜水港空船吹開風靠碼頭，控制抵泊余速及橫距比正常情況下要：
題型：單項選擇題
萬噸輪滿載，在無風流右舷靠碼頭時，一般約在距泊位（）海里左右停車淌航。
題型：單項選擇題
重載船頂急流靠泊時，靠攏角度宜（）以減輕軋攏岸力Ⅰ、大Ⅱ、小Ⅲ、垂直
題型：單項選擇題
以風的影響為主的靜水港內(nèi)，一般情況下（）為宜，并保持（）風舷角為宜。
題型：單項選擇題