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開放出站【進(jìn)路】信號時機(jī):不遲于開車前2min開放出站【進(jìn)路】信號。
對于貨物列車,扒乘人員在貨物列車的其他位置時,車站值班員應(yīng)報(bào)告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員安排列車在前方停車站處理。
固定調(diào)機(jī)接班后、本務(wù)機(jī)作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時間超過2h,指揮人須組織組內(nèi)人員、司機(jī)對無線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試機(jī)【固定調(diào)機(jī)作業(yè)前電臺試驗(yàn),由各使用單位根據(jù)具體情況確定】。
一切電話中斷時雙線區(qū)間電話中斷后,禁止開行上行超限及禁止在區(qū)間會車的超限貨物列車。
線路所通過信號機(jī)【出站信號機(jī)】故障時,列車司機(jī)憑線路所車站值班員的通知通過線路所。
車站值班員【列車調(diào)度員】接到司機(jī)或鄰站列車晃車的報(bào)告后,立即扣停未進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車,對已開放出站信號機(jī)的列車,呼叫司機(jī)站內(nèi)停車,同時關(guān)閉出站信號。
列車在區(qū)間超過6‰下坡道的線路上遇后部車輛分離時,本列不得連掛,列車調(diào)度員安排救援列車從列車后部進(jìn)入?yún)^(qū)間救援。
列車在機(jī)外停車后,接車人員應(yīng)將接入線路、停留車位置及有關(guān)注意事項(xiàng)告知司機(jī)后,開放引導(dǎo)信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)。
列車后部甩車的補(bǔ)充規(guī)定有()。
自動閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車,出站信號機(jī)無法開放時,應(yīng)使用綠色許可證發(fā)車。