A.信道專(zhuān)用
B.信道共享
C.信息傳輸速率與信道用戶數(shù)量有關(guān)
D.按流量計(jì)費(fèi)
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A.信道專(zhuān)用
B.按流量計(jì)費(fèi)
C.信道帶寬固定傳輸速率有保障
D.適用于大量數(shù)據(jù)的傳輸
A.信道專(zhuān)用
B.信道共享
C.信息傳輸速率與信道用戶數(shù)量有關(guān)
D.按流量計(jì)費(fèi)
A.信道占用時(shí)間
B.信息流量
C.免費(fèi)
D.時(shí)間+流量
A.信道占用時(shí)間
B.信息流量
C.免費(fèi)
D.時(shí)間+流量
A.自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā)
B.前向糾錯(cuò)
C.電路交換
D.分組交換
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。