A.人身風(fēng)險
B.責(zé)任風(fēng)險
C.投機(jī)風(fēng)險
D.財(cái)產(chǎn)風(fēng)險
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.風(fēng)險事故
B.風(fēng)險源
C.事件及其原因和潛在后果
D.影響范圍
A.頭腦風(fēng)暴法及德爾菲法
B.生產(chǎn)流程分析法
C.風(fēng)險專家調(diào)查列舉法
D.資產(chǎn)財(cái)務(wù)狀況分析法，投入產(chǎn)出分析法
A.風(fēng)險管理包括對風(fēng)險的量度，評估和應(yīng)變策略
B.風(fēng)險管理必須識別風(fēng)險
C.風(fēng)險管理目標(biāo)就是阻止安全事件發(fā)生
D.風(fēng)險管理是利用最少的資源化解最大的危機(jī)
A.風(fēng)險是“將來或未知事件在一個任務(wù)和事業(yè)上帶來的不利影響”
B.風(fēng)險是一種特定的威脅
C.風(fēng)險是獨(dú)立于人類意識之外的客觀存在
D.人類不可能根治消除風(fēng)險
A.德國
B.美國
C.英國
D.日本
最新試題
安全防范工程設(shè)計(jì)前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場勘察，并做好勘察記錄。
（）是指當(dāng)企業(yè)的各項(xiàng)工作不能完全有效地避免危機(jī)爆發(fā)時，企業(yè)可以通過一些積極的安全措施，將引發(fā)危機(jī)的潛在因素或危機(jī)控制在一定范圍內(nèi)，減少其危害程度。
安全防范工程項(xiàng)目立項(xiàng)時，應(yīng)編制項(xiàng)目建議書，項(xiàng)目建議書應(yīng)提出安全防范的實(shí)際需求和項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃。
（）應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)夜間的防火巡查，至少每晚巡邏不應(yīng)少于2次。
要人保衛(wèi)的規(guī)避風(fēng)險策略，就是主動避開危險地區(qū)、危險時段、危險人物和危險事件的方法。
保安員押運(yùn)物品的路線往往固定，有規(guī)可循，使得押運(yùn)工作成為了一項(xiàng)日常工作，一定程度上降低了保衛(wèi)工作的難度。
押解途中的交通事故屬于意外，并不是押解犯人的安全風(fēng)險。
危機(jī)恢復(fù)管理中的PICPIC策略具體包括以下（）方面。
為企業(yè)的危機(jī)事件管理進(jìn)行（）是企業(yè)提高自身危機(jī)管理質(zhì)量以及降低資源損耗的一項(xiàng)重要活動。
運(yùn)用制圖或列表的方法，將安全風(fēng)險處理建議方案的各項(xiàng)內(nèi)容統(tǒng)一列在一張圖形或表格上。以上表述闡述了編制安全風(fēng)險處理建議方案的哪一種方法？（）