A.ATP
B.GFX
C.VCB
D.TCJ
E.GW
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A.接觸懸掛
B.接觸吊掛
C.支撐裝置
D.定位裝置
E.支柱和基礎(chǔ)
A.碳滑板漏氣
B.碳滑板損壞
C.氣路故障
D.管路破壞
E.異物擊打
A.網(wǎng)關(guān)
B.中繼器
C.顯示器
D.輸入輸出模塊
E.網(wǎng)絡(luò)控制器
A.CRH1型
B.CRH2型
C.CRH3型
D.CRH5型
A.運(yùn)算器
B.控制器
C.儲(chǔ)存器
D.輸入設(shè)備
E.輸出設(shè)備
最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組中05車(chē)為動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組總風(fēng)管截?cái)嗳T(mén)不包括B25。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車(chē)組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組受電弓升起時(shí)間符合要求,即升弓時(shí)間不超過(guò)五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組門(mén)扇前端敏感膠條如果在關(guān)門(mén)過(guò)程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。