單項(xiàng)選擇題我國使用的貨車轉(zhuǎn)向架以（）、三大件式、一系彈簧裝置和采用單側(cè)閘瓦制動(dòng)的轉(zhuǎn)向架占多數(shù)。
A.二軸
B.三軸
C.四軸
D.以上都不對
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1.單項(xiàng)選擇題YST系列壓縮式閘調(diào)器采用（）扭矩扳手檢查筒體與連接套間螺紋連接，松動(dòng)時(shí)更換，托滾及套管磨耗嚴(yán)重、破損時(shí)更換。
A.500N·m
B.600N·m
C.550N·m
D.530N·m
2.單項(xiàng)選擇題鉤尾銷防脫裝置分為單孔式、三孔式兩種，分別裝用于單孔式鉤尾框、三孔式鉤尾框，主要由鉤尾銷螺栓、襯套、（）、止擋等配件組成。
A.托架
B.支管
C.加強(qiáng)筋
D.吊架
3.單項(xiàng)選擇題既具有（）的彈性又具有液體的粘性稱粘彈性。
A.固體
B.金屬
C.氣體
4.單項(xiàng)選擇題材料內(nèi)部的相變（如多晶型轉(zhuǎn)變、有序化轉(zhuǎn)變、鐵磁性轉(zhuǎn)變以及超導(dǎo)態(tài)轉(zhuǎn)變等）都會(huì)對（）產(chǎn)生比較明顯的影響。
A.塑性模量
B.彈性模量
C.韌性模量
D.硬度模量
5.單項(xiàng)選擇題材料在外應(yīng)力去除后仍保持部分應(yīng)變的特性稱為（）
A.強(qiáng)度
B.塑性
C.硬度
D.韌性
最新試題
ST型閘調(diào)器具有（）調(diào)整作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
120型控制閥設(shè)有加速緩解閥，與（）配合，以實(shí)現(xiàn)提高全列車的緩解波速。
題型：單項(xiàng)選擇題
無機(jī)材料中晶相的位錯(cuò)在低溫下受到障礙難以發(fā)生運(yùn)動(dòng)，在高溫下原子熱運(yùn)動(dòng)（），可以使位錯(cuò)從障礙中解放出來，引起蠕變。
題型：單項(xiàng)選擇題
ST1-600型閘調(diào)器外露螺桿須為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是機(jī)件斷裂破壞中最常見的失效方式，約占機(jī)件全部失效的50％~90％。
題型：單項(xiàng)選擇題
ST2-250型閘調(diào)器本體的重量為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
貨車采用單側(cè)閘瓦制動(dòng)，其缺點(diǎn)是由于（）的限制，閘瓦的承受壓力和制動(dòng)力受限。
題型：單項(xiàng)選擇題
鉤鎖銷安裝反位失去了防跳作用，鉤舌銷（）、丟失或鉤耳孔鋼套丟失易造成鉤舌自動(dòng)開鎖，引起車鉤自動(dòng)分離。
題型：單項(xiàng)選擇題
120型控制閥在結(jié)構(gòu)上考慮了防盜問題，采用（）才能拆裝。
題型：單項(xiàng)選擇題
對多晶材料，大量實(shí)驗(yàn)證明晶粒愈小，（）愈高，因此微晶陶瓷就成為陶瓷發(fā)展的一個(gè)重要方向。
題型：單項(xiàng)選擇題