單項(xiàng)選擇題貨車采用單側(cè)閘瓦制動(dòng)，其缺點(diǎn)是由于（）的限制，閘瓦的承受壓力和制動(dòng)力受限。
A.閘瓦材料
B.閘瓦面積
C.閘瓦重量
D.閘瓦結(jié)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)缸內(nèi)壁（），可導(dǎo)致制動(dòng)缸活塞無法歸位，表現(xiàn)為制動(dòng)抱閘，同時(shí)也可導(dǎo)致制動(dòng)缸內(nèi)壁不密封，產(chǎn)生漏泄故障。
A.磨耗
B.變形
C.銹蝕
D.腐蝕
2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)缸緩解彈簧（），可導(dǎo)致制動(dòng)缸活塞無法歸位，表現(xiàn)為制動(dòng)抱閘。
A.變形
B.折斷
C.腐蝕
D.裂紋
3.單項(xiàng)選擇題120型控制閥在結(jié)構(gòu)上考慮了防盜問題，采用（）才能拆裝。
A.專用工具
B.通用工具
C.普通工具
D.常用工具
4.單項(xiàng)選擇題120型控制閥設(shè)有加速緩解閥，與（）配合，以實(shí)現(xiàn)提高全列車的緩解波速。
A.降壓風(fēng)缸
B.加速緩解風(fēng)缸
C.副風(fēng)缸
D.制動(dòng)缸
5.單項(xiàng)選擇題ST2-250型閘調(diào)器本體的重量為（）
A.20kg
B.23kg
C.25kg
D.28kg
最新試題
既具有（）的彈性又具有液體的粘性稱粘彈性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在（）內(nèi)部增加一止動(dòng)機(jī)構(gòu)，理論依據(jù)是強(qiáng)化防跳。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人力制動(dòng)拉桿導(dǎo)架吊座底面與中梁上平面的定位尺寸，應(yīng)在（）范圍內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
多晶陶瓷中存在著大量晶界，當(dāng)晶界位向差大時(shí)，可以把晶界看成是非晶體，高溫時(shí)其粘度變小，從而易發(fā)生粘滯流動(dòng)，而產(chǎn)生（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ST1-600型閘調(diào)器外露螺桿須為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鍛鋼上心盤圓臍頂面Φ300mm圓錐面，R20mm弧面不允許有（）缺陷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
材料在外應(yīng)力去除后仍保持部分應(yīng)變的特性稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
含油尼龍心盤磨耗盤采用液體介質(zhì)進(jìn)行冷凍，試樣取出后應(yīng)在（）內(nèi)完成試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是機(jī)件斷裂破壞中最常見的失效方式，約占機(jī)件全部失效的50％~90％。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉤尾銷防脫裝置分為單孔式、三孔式兩種，分別裝用于單孔式鉤尾框、三孔式鉤尾框，主要由鉤尾銷螺栓、襯套、（）、止擋等配件組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題