單項選擇題手動變速器在正常工作條件下，齒面呈現(xiàn)均勻地光潔表面，齒長地磨損不應(yīng)超過原齒長地30％，齒厚磨損不應(yīng)超過0.5mm，齒輪嚙合面積不低于工作面地（）；齒輪嚙合間隙，運轉(zhuǎn)齒輪一般不大0.15～0.50mm，使用限度為0.8mm；結(jié)合齒輪嚙合間隙一般為0.10～0.15mm，使用限度為0.60mm。
A.1/3
B.2/3
C.3/4
D.3/5
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1.單項選擇題驅(qū)動橋殼地修理，應(yīng)以其主要結(jié)合平面和圓柱面為基準(zhǔn)：修理后地橋殼，沿橋殼（）與沿橋殼橫向軸線應(yīng)相互垂直；除采用雙曲線齒輪地驅(qū)動橋殼外，橋殼地縱橫軸線應(yīng)位于同一平面內(nèi)，且同一軸線上地承孔或軸頸應(yīng)同軸。
A.縱向軸線
B.縱向平面
C.縱向軸承孔
D.縱向距離
2.單項選擇題基礎(chǔ)工件整形加工中最突出地特點是（），一般只有0.2～1.0mm。
A.基準(zhǔn)面難以確認
B.基準(zhǔn)軸線難以確認
C.加工余量特別小
D.加工余量不好控制
3.單項選擇題造成發(fā)動機氣門腳響地原因可能是（）。
A.氣門彈簧彈力不足
B.氣門導(dǎo)管松動
C.氣門變形
D.氣門間隙過大
4.單項選擇題造成發(fā)動機活塞環(huán)響地原因可能是（）。
A.活塞變形
B.活塞銷裝配過緊
C.活塞環(huán)彈性過小或缸壁有溝槽
D.活塞環(huán)方向裝反
5.單項選擇題（）是診斷發(fā)動機冷、熱態(tài)活塞敲缸故障地正確做法。
A.單缸斷火試驗
B.檢查連桿軸承地狀況
C.檢查氣門間隙
D.檢查曲軸軸向間隙
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
題型：單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。
題型：單項選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
題型：單項選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項選擇題
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
題型：單項選擇題