A.從收到用戶應(yīng)答碼至鍵入“KKKK”
B.從收到用戶應(yīng)答碼至鍵入“BRK+”
C.從收到岸臺應(yīng)答碼至鍵入“KKKK”
D.從收到岸臺應(yīng)答碼至鍵入“BRK+”
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A.呼叫船臺
B.岸臺
C.被呼叫船臺
D.任何一臺均可
A.船臺
B.岸臺
C.船臺或岸臺
D.最終用戶
A.DISTRESS ALERT
B.URGENT CALL
C.DISTRESS RELAY
D.SAFETY CALL
A.PANPAN
B.SOS
C.MAYDAY
D.SECURITE
A.MAYDAY
B.PANPAN
C.SECURITE
D.SOS
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。