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A.環(huán)境溫度高導(dǎo)致流量計(jì)計(jì)量腔體與轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生了變化
B.流量計(jì)檢定時(shí)和實(shí)際輸送的介質(zhì)不一致
C.油溫較高,粘度發(fā)生了變化造成泄露量增加
D.流量計(jì)故障
A.快速關(guān)閉
B.猛開(kāi)閥門(mén)
C.緩慢關(guān)閉
D.緩慢開(kāi)啟
A.蒸汽(水)管線閥與油管線之間未物理隔絕
B.閥門(mén)使用時(shí)間長(zhǎng),存在內(nèi)漏情況
C.使用蒸汽對(duì)油管線掃線
D.操作時(shí)開(kāi)錯(cuò)閥門(mén)
A.可以將油品輸轉(zhuǎn)至零位罐,排氣排水后再向回輸轉(zhuǎn)
B.可以不處理,只要給承運(yùn)方講清楚即可
C.采用兩罐進(jìn)行輸轉(zhuǎn)
D.可以采用單罐兩根管線進(jìn)行輸轉(zhuǎn),但兩根管線在油罐上應(yīng)是單獨(dú)進(jìn)口
A.油高
B.水高
C.油溫
D.密度
最新試題
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
油品收油采用卸車(chē)鶴管前加()與卸油()接力的方式。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()