A.數(shù)據(jù)報告業(yè)務(wù)
B.EGC業(yè)務(wù)
C.尋呼業(yè)務(wù)
D.語音業(yè)務(wù)
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A.信息量小，頻繁發(fā)送
B.信息量大，頻繁發(fā)送
C.信息量小，偶爾發(fā)送
D.信息量大，偶爾發(fā)送
A.數(shù)據(jù)報告
B.存儲轉(zhuǎn)發(fā)
C.尋呼
D.C-mail
A.PSDN網(wǎng)
B.PSTN網(wǎng)
C.局域網(wǎng)
D.Internet
A.數(shù)據(jù)報告
B.電傳
C.文本傳真
D.電子郵件
A.數(shù)據(jù)報告業(yè)務(wù)
B.EGC業(yè)務(wù)
C.尋呼業(yè)務(wù)
D.高速數(shù)據(jù)
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）