A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.160km/h
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A.800m
B.900m
C.1000m
D.1100m
A.站界標(biāo)
B.預(yù)告標(biāo)
C.引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)
D.司機(jī)鳴笛標(biāo)
A.20m
B.50m
C.100m
D.400m
A.2.5
B.3.1
C.4
D.4.5
A.紅色方牌
B.紅色圓牌
C.帶白邊的紅色方牌
D.帶白邊的紅色圓牌
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括（）。
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài)，常用的信號(hào)包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Ｗo(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí)，輔助變流器故障排查方法有（）。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)（含3級(jí)）以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz，3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí)如何處置？（）