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客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時，圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。

接縫處的焊點(diǎn)用（）的方法除去

氣動磨削工具主要用于（）等工作。

新更換的車身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點(diǎn)焊時，要（）。

一般車身板件銹蝕面積超過1/4以上時，應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。

在進(jìn)行車身板件更換時，下列（）不要割斷

防銹劑的應(yīng)用不僅在焊接以前是需要的，而且在涂漆過程的前后也是需要的。

整體車身分割中，兩根前立柱、兩根車門檻板及地板切割后，一輛汽車的車身就能被完全分割。

氣動鏨子用于（）

車身中立柱切割后，可用（）的方式連接。