A.制動(dòng)控制裝置
B.制動(dòng)控制
C.供排氣
D.輔助電源裝置控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.制動(dòng)手柄置「運(yùn)行」位置
B.換向手柄RV置非「中立」位
C.右旋「啟動(dòng)試驗(yàn)」開關(guān)
D.牽引手柄MC置于「P1」檔位
A.全列車門關(guān)
B.BV手柄投入
C.VCB閉合
D.空檔SW「ON」
A.乘務(wù)員室內(nèi)
B.車頭設(shè)備倉
C.多功能室內(nèi)
D.各室內(nèi)
A.MCR
B.MXR
C.MCRR
D.MCC
A.P1檔
B.P3檔
C.P5檔
D.P10檔
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求,即升弓時(shí)間不超過五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車組升弓控制閥板位于02車,06車行李架柜。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤(rùn)滑裝置、撒砂裝置。