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制動(dòng)控制器用來(lái)控制車輛的電力牽引和制動(dòng)模式。

速度傳感器主要包括脈沖發(fā)生器、磁輪，密封件和外蓋。

主控制手柄由主控鑰匙開關(guān)驅(qū)動(dòng)。

牽引箱風(fēng)扇故障被確認(rèn)后，牽引控制單元封鎖PWM逆變器。

來(lái)自牽引電機(jī)的電制動(dòng)能量通過(guò)牽引逆變器在制動(dòng)電阻上轉(zhuǎn)換成熱能。

交流電動(dòng)機(jī)額定功率是指在額定動(dòng)作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)軸上允許輸出的機(jī)械功率。

半永久車鉤具有電氣鉤頭。

小容量直流接觸器采用立體布置結(jié)構(gòu)。

在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機(jī)由蓄電池供電，此時(shí)電機(jī)繞組的的供電電壓是110VDC。

當(dāng)確定運(yùn)行方向，且主手柄在牽引位，經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。