A.70ms
B.140ms
C.210ms
D.280ms
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A.防止發(fā)射臺(tái)間的干擾
B.保證各個(gè)時(shí)刻都有信息
C.保證信息量
D.科學(xué)的分配
AUSREP船舶報(bào)告系統(tǒng)中電報(bào)種類包括()
①航行計(jì)劃報(bào)告
②船位報(bào)告
③遇險(xiǎn)報(bào)告
④偏航報(bào)告
⑤離港報(bào)告
⑥抵港報(bào)告
A.①②④⑥
B.①③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.③④⑤⑥
A.DR
B.SP
C.FR
D.PR
CHISREP船舶報(bào)告系統(tǒng)中特殊報(bào)告包括()
①危驗(yàn)貨物報(bào)告
②海盜報(bào)告
③遇險(xiǎn)報(bào)告
④有害物質(zhì)報(bào)告
⑤偏航報(bào)告
⑥海洋污染物報(bào)告
A.①④⑥
B.①③④
C.②⑤⑥
D.③④⑤
A.2h
B.3h
C.18h
D.24h
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。