A.選擇其他的地面站
B.在保證航向安全的情況下改變航向
C.選擇較高的通信級(jí)別
D.把遮擋設(shè)施拆除
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A.檢查設(shè)備,校準(zhǔn)設(shè)備的晶振
B.打開(kāi)設(shè)備天線罩,擦拭天線內(nèi)部灰塵
C.保證天線不被遮擋,附近不堆放雜物,經(jīng)常對(duì)電源電纜等連接頭加油保養(yǎng)
D.更換天線控制單元
A.定期檢查天線的底座
B.天線罩上可噴油漆
C.船站工作時(shí),通常距離天線5米內(nèi)不允許有人
D.進(jìn)入天線罩檢修時(shí),應(yīng)切斷電源
A.B移動(dòng)站天線為全向天線,因此通信時(shí)天線不必對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星
B.B移動(dòng)站天線為全向天線,因此通信時(shí)天線必需對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星
C.B移動(dòng)站天線為方向性天線,因此通信時(shí)天線必須對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星
D.B移動(dòng)站天線為鞭狀天線,因此通信時(shí)天線周?chē)荒苡姓系K物
A.羅涇讀數(shù)
B.航向變化
C.NCSTDM信號(hào)強(qiáng)度
D.CESTDM信號(hào)強(qiáng)度
A.無(wú)極化
B.圓極化
C.垂直極化
D.水平極化
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()