A.三次
B.十次
C.一次
D.八次
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A.中央向中央
B.兩邊向兩邊
C.兩邊向中央
D.中央向兩邊
A.塞尺
B.百分表
C.內(nèi)徑千分尺
D.扭矩扳手
A.0.01mm
B.0.10mm
C.0.50mm
D.1.00mm
A.斷開蓄電池負(fù)極
B.關(guān)閉點火開關(guān)即可
C.打開點火開關(guān)
D.斷開蓄電池正極
A.在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm和80℃的機(jī)油溫度下，機(jī)油壓力至少維持在2.0bar
B.在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm和80℃的機(jī)油溫度下，機(jī)油壓力至少維持在0.5bar
C.在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm和80℃的機(jī)油溫度下，機(jī)油壓力至少維持在0.9bar
D.在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm和80℃的機(jī)油溫度下，機(jī)油壓力至少維持在1.5bar
最新試題
氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。