A.三
B.四
C.五
D.六
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A.地面站
B.海岸電臺(tái)
C.衛(wèi)星控制站
D.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
A.岸站
B.地面遙測(cè)遙控站
C.船站
D.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)戰(zhàn)
A.衛(wèi)星控制中心
B.岸站
C.岸臺(tái)
D.網(wǎng)絡(luò)控制中心
A.移動(dòng)地球站
B.衛(wèi)星控制中心
C.海岸電臺(tái)
D.網(wǎng)絡(luò)控制中心
A.英國(guó)的貢希利（Goonhilly）
B.新加坡的圣淘沙（Sentosa）
C.希臘的德墨比亞（Thermopylae）
D.英國(guó)的南伯里（Southbury）
最新試題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）