A.牽引變壓器箱內(nèi)
B.高壓機(jī)器箱內(nèi)
C.頭車設(shè)備艙內(nèi)
D.車頂
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A.15km/h
B.5km/h
C.20km/h
D.30km/h
A.單相AC400V
B.三相AC400V
C.單相AC380V
D.三相AC380V
A.0.8
B.0.6
C.0.2
D.0.1
A.在1位側(cè)進(jìn)風(fēng)口
B.在1位側(cè)出風(fēng)口
C.在2位側(cè)出風(fēng)口
D.在2位側(cè)進(jìn)風(fēng)口
A.1、8車
B.2、6車
C.2、4、6車
D.3、5車
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)管截?cái)嗳T不包括B25。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組煙火報(bào)警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制，具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后，先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng)，在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求，即升弓時(shí)間不超過五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa，可通過制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng)，使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。