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1.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥作用部()堵塞是導(dǎo)致制動機(jī)不發(fā)生制動作用的主要原因。
A.緩解孔
B.制動孔
C.滴淚孔
D.連通孔
2.單項(xiàng)選擇題因集塵傘下方處于相對靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)壓力空氣通過時,形成(),空氣中的灰塵和顆粒物在滯留其下方,并不會被空氣流速將其帶走。
A.負(fù)壓
B.真空
C.渦流
D.膨脹
3.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥作用部是根據(jù)制動管壓力的變化情況,實(shí)現(xiàn)()產(chǎn)生相應(yīng)的作用。
A.制動缸
B.制動機(jī)
C.副風(fēng)缸
D.閘瓦壓力
4.單項(xiàng)選擇題目前貨車使用的遠(yuǎn)心集塵器有分體式以及與()塞門一體式兩種。
A.截斷
B.折角
C.排水
D.脫停
5.單項(xiàng)選擇題Word的“查找”和“替換”命令設(shè)置在菜單欄的“()”菜單中。
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最新試題
在制動主管減壓時,副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入()。
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JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由()個部分組成。
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襯套壓裝時允許凹入基體表面()mm。
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104主閥均衡閥上方通()。
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緊急制動試驗(yàn)時,制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
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104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
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防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為()。
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清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
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DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
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普通單車試驗(yàn)器手把置2位時為()。
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