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在發(fā)動機室及下部車身數據遺失、車身尺寸表上沒有提供數據或汽車在傾翻中受到嚴重損傷時，都可以使用（）方法。

在實際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

有兩個圓孔，一個圓孔直徑為10mm，另一個圓孔直徑為26mm，測得其內緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。

車身側面的尺寸測量，（）的說法是正確的。

在點對點測量中，兩孔直徑相同時，（）。

用對角線方法測量時，兩個對角線的數據相同，測量的部件（）變形。

（）用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。

大客車車身整體結構是長方形結構，許多局部有曲面或類似曲面結構，因此常采用（）的方法。

在實際測量工作中，高度基準一般使用（）。

在實際測量中,零平面也叫零點,是（）的基準長度。