判斷題不論傳統(tǒng)車架式車身還是整體式車身結(jié)構(gòu)，其中部區(qū)域是一個(gè)具有相當(dāng)大強(qiáng)度的剛性平面區(qū)域，在碰撞時(shí)汽車中部受到的影響最小。
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最新試題
（）用來檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯位。
題型：單項(xiàng)選擇題
用對角線方法測量時(shí)，兩個(gè)對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。
題型：單項(xiàng)選擇題
從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測量某點(diǎn)的長度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測量同一點(diǎn)的長度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長度是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
量規(guī)主要有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
用量具檢查大客車車門框的對角線長度，誤差應(yīng)不大于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在實(shí)際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長度差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
測量客車車身側(cè)窗時(shí)，（）是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)測量孔直徑大于測量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。
題型：單項(xiàng)選擇題