A.質(zhì)量檢驗
B.數(shù)量檢驗
C.產(chǎn)品檢驗
D.工序檢驗
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A.類推法
B.回歸預(yù)測法
C.特爾雯法
D.用戶調(diào)查法
A.維護(hù)費用低、運輸成本低
B.運輸對象有限
C.占用大量土地
D.安全、事故小、公害少
A.如何將條碼表示的信息轉(zhuǎn)變?yōu)橛嬎銠C(jī)可自動識讀的數(shù)據(jù)
B.條碼標(biāo)簽的信息容量
C.將文字信息轉(zhuǎn)為計算機(jī)數(shù)據(jù)
D.數(shù)據(jù)掃描和傳輸
A.水上運輸方式
B.鐵路運輸方式
C.公路運輸方式
D.航空運輸方式
A.變動成本
B.缺料成本
C.維持成本
D.訂購成本
最新試題
地理上相對（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）
在物流過程中，倉儲環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于（）庫存。
MRP為實現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時間段確定不同時期的物料需求。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果，還是對（）進(jìn)行核查。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
“迎季進(jìn)貨，季中補(bǔ)充，季末銷光”的原則針對（）的商品。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。