A.通過(guò)信號(hào)機(jī)
B.出站信號(hào)機(jī)
C.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
D.預(yù)告信號(hào)機(jī)
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A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.出站信號(hào)機(jī)
C.通過(guò)信號(hào)機(jī)
D.復(fù)示信號(hào)機(jī)
A.跟蹤調(diào)車通知書(shū)
B.出站調(diào)車通知書(shū)
C.調(diào)度命令
D.調(diào)車作業(yè)通知單
A.半自動(dòng)閉塞區(qū)段
B.雙線反方向
C.雙線正方向
D.自動(dòng)閉塞區(qū)段
A.調(diào)度命令
B.出站調(diào)車通知書(shū)
C.路票
D.綠色許可證
A.第一個(gè)閉塞分區(qū)
B.區(qū)間
C.兩個(gè)閉塞分區(qū)
D.三個(gè)閉塞分區(qū)
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開(kāi)關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過(guò)高或過(guò)低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺(tái)電機(jī)無(wú)牽引力，牽引力不足時(shí)，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開(kāi)狀態(tài)下，斷開(kāi)對(duì)應(yīng)的（）脫扣開(kāi)關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運(yùn)行中進(jìn)行）。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。
HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時(shí)，關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說(shuō)法不正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位，腳踩撒砂腳踏開(kāi)關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD2型電力機(jī)車過(guò)程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài)，常用的信號(hào)包括（）。