A.點(diǎn)火過弱
B.水溫傳感器及其線路
C.怠速空氣閥及其線路
D.氧傳感器及其線路
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A.轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。
B.與霍爾晶體平行方向的磁感應(yīng)強(qiáng)度。
C.霍爾晶體的控制電流。
A.抵制無線電干擾。
B.使輸出電壓的脈動(dòng)成分減少。
C.增大直流電流的輸出。
A.氯
B.氟
C.氧
A.緩增壓
B.急降壓
C.穩(wěn)壓
A.它勵(lì)、它勵(lì)
B.自勵(lì)、自勵(lì)
C.自勵(lì)、它勵(lì)
D.它勵(lì)、自勵(lì)
最新試題
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）
電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
關(guān)于燃油控制下列說法正確的是（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的？（）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
電源保持繼電器的作用是（）
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）