A.只有兩前門具有電動(dòng)升降功能
B.四門都具有電動(dòng)升降功能
C.左前門可控制右前門
D.拔下左前車窗開(kāi)關(guān),按壓右前車窗開(kāi)關(guān),右前車窗可以正常工作
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A.行駛中變速會(huì)切換至空擋
B.車輛失去行駛能力
C.車輛只能在1擋行駛
D.行駛中限制車輛升入4擋和5擋
A.按照下圖檢查離合器電機(jī)部分線路,TCU,(1)、(2)、(3)線束插接件有無(wú)虛接,針腳退縮情況
B.檢查變速器控制模塊線束接地的螺栓是否良好,接地線有沒(méi)有斷開(kāi)
C.使用萬(wàn)用表測(cè)量離合器電機(jī)正、負(fù)端子之間的阻值為0.8歐姆(應(yīng)小于1歐姆)
D.更換離合器執(zhí)行總成(帶離合器電機(jī)),然后進(jìn)行離合器執(zhí)行器初始化自學(xué)習(xí),啟動(dòng)車輛,掛檔試車,確認(rèn)故障是否排除
A.用戶報(bào)修該故障時(shí),首先檢查火花塞是否原廠件
B.如果故障車非原廠火花塞,更換火花塞后跟蹤車輛情況
C.如果是原廠火花塞,先處理發(fā)動(dòng)機(jī)線束搭鐵,故障不能排除的,請(qǐng)更換火花塞及節(jié)氣門
D.如果故障仍不能解決的,請(qǐng)更換ECU
A.總共由兩段組成
B.前段為離合器殼體
C.所有殼體為鑄鋁材質(zhì)
D.后段為齒輪箱
A.便于潤(rùn)滑油通過(guò)
B.便于廢氣通過(guò)
C.滿足活塞環(huán)受熱膨脹的要求
D.便于安裝活塞環(huán)
最新試題
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。