A.內(nèi)腔
B.手輪
C.閥桿
D.閥座
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A.軀體
B.壓載室
C.干管
D.毛細(xì)管
A.正常使用，待清罐后再做處理
B.正常使用，對(duì)油罐進(jìn)行排水處理
C.停止使用，待清罐后再做處理
D.停止使用，對(duì)油罐存油進(jìn)行倒罐處理
A.溫度變化改變?nèi)莘e式流量計(jì)計(jì)量室體積
B.溫度變化改變速度式流量計(jì)截面積
C.溫度過(guò)高會(huì)使液體汽化造成兩相流
D.溫度變化會(huì)改變液體體積
A.抽檢報(bào)警點(diǎn)，檢查設(shè)備運(yùn)行是否靈敏，報(bào)警號(hào)碼是否正確，警鈴是否正常
B.檢查室外設(shè)備的防風(fēng)、防雨、防塵的密封性，支撐桿的固定及防腐是否完好
C.檢查室外部分設(shè)備內(nèi)有無(wú)受潮，接線是否牢固，導(dǎo)線有無(wú)老化破損
D.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行修改
A.卸油作業(yè)中管線堵塞、癟壓
B.法蘭在裝配時(shí)受力不均
C.高液位進(jìn)行發(fā)油作業(yè)
D.法蘭更換尺寸不合適的墊片
最新試題
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)（）月，后續(xù)檢定一般不超過(guò)（）月。
黏油類(lèi)鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）
溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
無(wú)風(fēng)時(shí)，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。