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一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。

螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中，此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。

廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。

離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。

柴油機(jī)每運(yùn)行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機(jī)房。

增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。

柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后，要清洗進(jìn)、排氣道。

更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。