A.20尺箱容量
B.40尺箱容量
C.TEU
D.貨艙容積
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A.熱帶季節(jié)性區(qū)帶
B.熱帶區(qū)帶
C.冬季季節(jié)性區(qū)域
D.夏季季節(jié)性區(qū)域
A.型平均吃水
B.實際平均吃水
C.空載吃水
D.滿載吃水
A.空載狀態(tài)
B.夏季滿載狀態(tài)
C.靜止正浮狀態(tài)
D.裝載航行狀態(tài)
A.浮心縱坐標
B.每厘米吃水噸數(shù)
C.排水量
D.每厘米縱傾力矩
在船舶靜水力曲線圖上可以查到（）的值。
①干舷
②每厘米縱傾力矩
③浮心垂向坐標
④方形系數(shù)
⑤載重量
⑥穩(wěn)心距基線高
A.①②③④
B.①②③⑥
C.②③④⑤
D.②③④⑥
最新試題
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應位置設置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
承運散裝化學品前，（）應提供所托運貨物的完整資料。
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
載運石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預留出艙容的（）左右。
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應及時聯(lián)系，盡量追加貨載④應及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
裝貨期間船舶與碼頭應做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應及時切斷起貨機和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應立即報告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。