A.合同
B.要約
C.承諾
D.協(xié)議
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A.自第一次無(wú)法交付貨物通知單發(fā)出30日后,貨物仍無(wú)人提取,又未收到托運(yùn)人的處理意見(jiàn)時(shí),發(fā)出第二次無(wú)法交付貨物通知單通知始發(fā)站
B.自貨物到達(dá)目的站之日起90日內(nèi)仍未獲得始發(fā)站或托運(yùn)人的處理意見(jiàn),根據(jù)中華人民共和國(guó)海關(guān)法的有關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人將貨物上交海關(guān)處理
C.無(wú)法交付的鮮活易腐貨物或者其他保存有困難的貨物,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)與海關(guān)商洽后及時(shí)處理
D.無(wú)法交付的鮮活易腐貨物或者其他保存有困難的貨物作為毀棄處理所產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人支付
A.1200
B.1800
C.2750
D.5500
A.急性
B.慢性
C.中性
D.混合性
A.可直接做候補(bǔ)接受
B.不可以直接做候補(bǔ)接受
C.買(mǎi)票后即可上機(jī)
D.一律不能乘機(jī)
A.準(zhǔn)確性
B.方便性
C.即時(shí)性
D.易控制性
最新試題
每一航班座位清理工作的時(shí)間不包括()。
如果在目的地發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)單上運(yùn)費(fèi)少計(jì),最終應(yīng)由()承擔(dān)責(zé)任。
第3種類(lèi)型的差錯(cuò)很可能屬于()。
在計(jì)算單程的國(guó)際運(yùn)價(jià)時(shí),需要進(jìn)行的檢查有()。
通過(guò)國(guó)際航協(xié)清算所清算的成員,對(duì)于開(kāi)賬貨幣的要求,下列說(shuō)法正確的有()。
航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給是()。
若要對(duì)這一客票進(jìn)行比例分?jǐn)偅謹(jǐn)偨Y(jié)果的計(jì)算要借助于計(jì)算()。
混載貨物中不得包括()。
在比例分?jǐn)傔^(guò)程中,其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運(yùn)人應(yīng)為()。
常見(jiàn)的反映航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來(lái)源途徑有()。