A.宣貫
B.學(xué)習(xí)
C.教育
D.培訓(xùn)
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A.排查
B.治理
C.監(jiān)察
D.管理
A.制度
B.職責(zé)
C.程序
D.方法
A.安全隱患排查治理的職責(zé)分配
B.安全隱患排查治理的流程、標(biāo)準(zhǔn)及方法
C.安全隱患排查治理人員的能力和水平
D.安全隱患治理環(huán)節(jié)的資源投入
A.安全信息管理
B.安全監(jiān)管政策
C.分配監(jiān)管資源
D.提高監(jiān)管效能
A.安全隱患排查治理機(jī)制建設(shè)情況
B.安全隱患排查治理資源保障情況
C.安全隱患治理措施落實(shí)及跟蹤驗(yàn)證情況
D.安全隱患排查治理效果情況
最新試題
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立危險(xiǎn)源隱患排查機(jī)制。
為進(jìn)一步明確國內(nèi)航班旅客有效乘機(jī)身份證件使用問題，現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下：關(guān)于在國（境）外使用居民身份證購買國內(nèi)航班機(jī)票后有效乘機(jī)身份證件的（）。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位針對運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的其他單位的安全隱患，及時(shí)向（）進(jìn)行通報(bào)。
風(fēng)險(xiǎn)和治理難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即將風(fēng)險(xiǎn)消除或緩解至可接受水平的隱患，屬于（）。
安全隱患排查治理應(yīng)結(jié)合SMS的實(shí)施進(jìn)行，特別是已經(jīng)建立（）單位。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立（）機(jī)制，持續(xù)、常態(tài)化開展安全隱患排查工作。
風(fēng)險(xiǎn)和治理難度較大，應(yīng)全部或者局部停止運(yùn)行，并經(jīng)過一定時(shí)間治理方能將風(fēng)險(xiǎn)消除或緩解至可接受水平的隱患，或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患，屬于（）。
《民航安全隱患排查治理長效機(jī)制建設(shè)指南》掌握職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患中，（）應(yīng)積極參與安全隱患排查治理工作，掌握工作職責(zé)范圍內(nèi)存在的安全隱患，并根據(jù)安全隱患狀態(tài)主動采取相應(yīng)的措施。
對于本級機(jī)構(gòu)無法治理的安全隱患，報(bào)（）機(jī)構(gòu)進(jìn)行治理。
居民身份證的查驗(yàn)、核查中真?zhèn)舞b別相關(guān)要領(lǐng)可概括為（）。