單項(xiàng)選擇題下面敘述的車(chē)身板件結(jié)合方式中，熱變形影響最小的是（）。
A.氣體焊接
B.電阻點(diǎn)焊
C.粘接
D.銅焊
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1.單項(xiàng)選擇題在E60B柱更換作業(yè)中，對(duì)于新零件夾層位置有結(jié)構(gòu)膠，如何處理？（）
A.焊點(diǎn)位置在兩個(gè)原焊點(diǎn)之間
B.去除新零件夾層結(jié)構(gòu)膠后，再進(jìn)行點(diǎn)焊作業(yè)
C.焊點(diǎn)焊在車(chē)身或新零件的原焊點(diǎn)位置
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
2.單項(xiàng)選擇題氣體焊接作業(yè)中，焊接與焊接母材的垂直面最佳夾角范圍是（）。
A.10-15度
B.10-30度
C.0-10度
D.30-45度
3.單項(xiàng)選擇題氣體保護(hù)焊接作業(yè)時(shí)，建議混合氣體的流量為（）。
A.10-15升/分鐘
B.15-20升/分鐘
C.8升/分鐘
4.單項(xiàng)選擇題K1結(jié)構(gòu)膠混合后，起效時(shí)間是多久？（）
A.1小時(shí)
B.2小時(shí)
C.1.5小時(shí)
D.2.5小時(shí)
5.單項(xiàng)選擇題N3鉚釘安裝前，應(yīng)使用直徑多少的鉆頭預(yù)先鉆孔？（）
A.6.7mm
B.6mm
C.8mm
D.4.2mm
最新試題
N5鉚釘?shù)囊?guī)格，下列說(shuō)法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)接焊作業(yè)中，外板件與外板件間對(duì)接配合間隙應(yīng)為多少最好焊接？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列會(huì)影響車(chē)身粘接作業(yè)強(qiáng)度的因素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在E60B柱更換作業(yè)中，對(duì)于新零件夾層位置有結(jié)構(gòu)膠，如何處理？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面敘述的車(chē)身板件結(jié)合方式中，熱變形影響最小的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在實(shí)施粘接作業(yè)時(shí)，必須確保粘接工件的表面溫度達(dá)到多少以上？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣體保護(hù)焊接作業(yè)時(shí)，建議混合氣體的流量為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在分離外板件時(shí)，進(jìn)行鉆除焊點(diǎn)作業(yè)中，如傷及底板會(huì)導(dǎo)致（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
參考下面示意圖，關(guān)于F18后側(cè)圍更換作業(yè)敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
F02車(chē)頂粘接作業(yè)結(jié)束后，車(chē)頂張緊夾具至少保留在車(chē)身上多久？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題