A.0.08mm
B.0.10mm
C.0.12mm
D.0.15mm
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A.2.5
B.3
C.4.8
D.5.2
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B.10
C.15
D.20
A.20mm
B.22mm
C.24mm
D.26mm
A.3.3萬公里
B.6.7萬公里
C.10萬公里
D.20萬公里
最新試題
CR300BF動(dòng)車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:入庫接車時(shí)污物箱液位視窗不高于()。
四級檢修為()檢修。
CRH380B型動(dòng)車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組檢查脫水吸濕器中的硅膠;如果水晶體有()以上已變色,則更換水晶體。
人們把線路分成一段一段的,每一次都先確認(rèn)前面一段沒有車再往前開。一個(gè)一個(gè)地放車,每一段稱作一個(gè)()。
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度:()mm。
ATP系統(tǒng),即(),可對列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級或連續(xù)監(jiān)督,當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時(shí),輸出列車常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。
車組利用(),將軌道電路信息接收到車載計(jì)算機(jī)上。
CRH380B型動(dòng)車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過()mm2。
軌道電路信號(hào)燈增加了黃燈,基本原理是利用()觸點(diǎn)的繼電器,將前后兩段鋼軌的信號(hào)控制電路依次關(guān)聯(lián)起來。
軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時(shí),軌道繼電器立即(),從而變成紅燈。