A.1位
B.2位
C.3位
D.4位
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A.調(diào)整閥凸輪
B.中繼閥凸輪
C.制動(dòng)柱塞閥凸輪
D.都不是
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
A.CPU
B.ALU
C.主機(jī)
D.MPU
A.每周
B.每月
C.每季
D.每半年
A.光盤
B.鍵盤
C.鼠標(biāo)
D.顯示器
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
104主閥均衡閥上方通（）。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。