新汽車電氣汽車電氣電路基礎(chǔ)章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

來源：考試資料網(wǎng)

1 晶體管調(diào)節(jié)器的分壓電路中的（），是將汽車電源施加于調(diào)節(jié)器“+”與“-”之間的電壓分成兩部分。

2 蓄電池放電特性是研究恒流放電時(shí)（）、電動(dòng)勢和電解液密度隨時(shí)間的變化規(guī)律。

3 滾柱式離合器的驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速（）花鍵套筒時(shí)，滾柱滑向?qū)挼囊欢耍?qū)動(dòng)齒輪不能帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn)。

4 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，由于油壓傳感器膜片承受的壓力小，所以觸點(diǎn)（）。

5 水溫傳感器在高溫時(shí)，觸點(diǎn)閉合的時(shí)間短，使流過指示表的電流（）而指示高溫。

6.填空題汽車電氣設(shè)備可以分為兩大部分：（）和（）。

參考答案：電源；用電設(shè)備

7 開磁路點(diǎn)火線圈磁阻大，漏磁多，能量轉(zhuǎn)換效率只有（）。

8 如果二個(gè)接柱的喇叭換用一個(gè)接柱的喇叭時(shí)應(yīng)加裝（）。

9 汽車用硅整流發(fā)電機(jī)電樞的三相繞組互差（）的角度。

10 當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速很高時(shí)，即使低速觸點(diǎn)打開，勵(lì)磁電流也不再減小，使電壓進(jìn)一步升高，（），勵(lì)磁電流為零，使發(fā)電機(jī)的電壓下降。

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