車險查勘定損員考試章節(jié)練習(xí)(2020.06.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在賠案查勘定損過程中，對損失金額大，雙方協(xié)商難以定損的，或受損標(biāo)的技術(shù)要求高，難以確定損失的，由查勘定損員報（）批準(zhǔn)，聘請專家或委托公估機(jī)構(gòu)定損。

2.判斷題查勘定損人員應(yīng)無條件服從分公司95512座席和區(qū)域中心座席的調(diào)度，做到7天24小時有現(xiàn)場必查，嚴(yán)禁拖延推脫；非三方通話情況下接到派工后，應(yīng)在3分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系

參考答案：錯誤

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3.判斷題車輛定損過程中對于損失原因、損失程度鑒定所支付的必要的、合理的費(fèi)用列入賠償范圍。

參考答案：正確

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4 下述哪個故障最有可能導(dǎo)致水溫過高？（）

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5 李某被甲車撞傷住院，送往醫(yī)院途中由于堵車耽誤了很長時間。在治療過程中李某因急性心肌梗塞死亡，那么導(dǎo)致李某死亡的近因是（）。

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6 矯正承載式車身轎車的結(jié)構(gòu)件時，應(yīng)該（），施加拉撥力的著力點，才能保證不會造成車身結(jié)構(gòu)的損壞擴(kuò)大。

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7 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起（）日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗、鑒定，檢驗、鑒定應(yīng)當(dāng)在（）日內(nèi)完成。

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8 某運(yùn)輸公司下屬甲、乙兩個車隊各自獨(dú)立核算，由運(yùn)輸公司統(tǒng)一投保第三者責(zé)任保險后，甲隊車輛撞壞乙隊的財產(chǎn)，負(fù)責(zé)賠付的是（）

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9 （）混合氣的形成和燃燒同時具有空間，油膜燃燒的特點，故又稱為復(fù)合式燃燒室。

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10 下列哪幾項屬于電控燃油噴射系統(tǒng)的控制功能（）

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