船舶結(jié)構(gòu)與貨運影響吃水差的因素及吃水差的調(diào)整單項選擇題每日一練(2019.01.25)

來源：考試資料網(wǎng)

1 某輪船長140m，其平均吃水dM=9.0m，排水量Δ=16000t，經(jīng)計算得縱向重量力矩：船中前為9.81×164200kN•m，船中后為9.81×186000kN•m，此時xb=-1.25m，xf=-4.30m，MTC=9.81×240kN•m/cm。為了將吃水差調(diào)整為t=-0.30m，應將120t由貨物No.1艙（xp=54.30m）后移動到xp=（）m處。

點擊查看答案&解析

2 載荷前移，吃水差值（）。

點擊查看答案&解析

3 為了減小船舶尾傾，應在（）之（）卸下少量貨物。

點擊查看答案&解析

4 某船TPC=11.8t/cm，MTC=83×9.81kN•m/cm，x_f=0，則在（）處卸貨船首吃水不變。

點擊查看答案&解析

5 實際營運中，船舶縱向移動載荷調(diào)整吃水差，已知t=-1.30m，則由中部艙室向首部艙室移貨時，尾吃水差將（）。

點擊查看答案&解析

宁国都颈装饰工程有限公司

船舶結(jié)構(gòu)與貨運影響吃水差的因素及吃水差的調(diào)整單項選擇題每日一練(2019.01.25)