A.28.5-30hpa
B.270-320hpa
C.300hpa
D.1013.13hpa
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A.真空度越大,信號電壓越高
B.真空度越大,信號電壓越低
C.真空度越小,信號電壓越低
A.脈沖電壓信號
B.正弦電壓信號
C.線性電壓信號
A.檢測線路搭鐵是否良好時,紅黑表針應(yīng)分別接在線路和車身殼體上,如果蜂鳴器響則說明搭鐵良好
B.測量連接器是否存在虛接現(xiàn)象,選擇蜂鳴檔比電阻檔好
C.測量電路的電流時,應(yīng)先選擇較大量程,再選擇合適的量程,這樣能夠較好的保護萬用表
D.測量電壓時,紅表針接在“COM”插孔,黑表針接在“V”插孔
A.降低發(fā)動機冷卻液的溫度,防止發(fā)動機溫度過高
B.只給空調(diào)系統(tǒng)進行散熱
C.提高發(fā)動機的功率
D.防止冷卻液進入大循環(huán)
A.霍爾式傳感器
B.磁電式傳感器
C.光電式傳感器
D.壓電式傳感器
最新試題
對于混合動力汽車,()是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
裝有CVT的汽車行駛()。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
空氣濾清器上的UP表示了()標志。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高,再對()傳感器進行檢查更換。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。