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關(guān)于發(fā)動機艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

在點對點測量中，兩孔直徑相同時，（）。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。

修理中常用的機械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。

在實際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長度差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。

在實際測量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。