A.集濾器→機油泵→粗濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
B.集濾器→機油泵→細濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
C.粗濾器→機油泵→集濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
D.細濾器→機油泵→集濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
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A.自燃
B.被火花塞點燃
C.被熾熱表面點燃
D.被廢氣點燃
A.轉動的磁力線,切割導線、感應出電流
B.轉動的導線、切割磁力線、感應出電流
C.靠剩磁發(fā)電
D.由電樞發(fā)電
A.無分電器點火系統(tǒng)即獨立點火系統(tǒng)
B.在小負荷時提供較大的點火提前角
C.不能實現(xiàn)閉環(huán)控制
D.取消了分電器
A.在車廂內布置要合適,尤其是駕駛員的座椅
B.為盡可能保證舒適性,可增加質量與成本
C.按人體工程學的要求必須具有良好的靜態(tài)與動態(tài)的舒適性
D.應具有良好的振動特性,能吸收從車廂傳來的振動
A.經(jīng)濟性差、控制簡單
B.燃油經(jīng)濟性差、機械效率低
C.結構簡單、便于安裝
D.控制系統(tǒng)復雜、成本高
最新試題
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為()。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結構相對復雜。
利用水壓試驗能檢查()等殼體有無裂紋。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉速下工作,可有效防止汽車()下降。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。