A．直航船
B．交叉相遇局面中的直航船
C．被追越船
D．以上都適用
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
下列哪種情況應(yīng)屬于互見(jiàn)（）。
①能見(jiàn)度不良時(shí)，兩船駛近至相互以視覺(jué)看見(jiàn)時(shí)；
②由于航行燈的發(fā)光強(qiáng)度不一樣，使兩船不能同時(shí)相互看到時(shí)；
③低層霧遮蓋了一船的駕駛臺(tái)，而未遮蓋其桅燈時(shí)；
④用望遠(yuǎn)鏡看到他船時(shí)。
A．①
B．①③④
C．①④
D．③④
下列情況可使用招引他船注意的信號(hào)的是（）。
Ⅰ.本船發(fā)現(xiàn)他船走錨；Ⅱ.本船發(fā)現(xiàn)落水者；Ⅲ.本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅱ
C．Ⅱ，Ⅲ
D．Ⅰ
A．總體而言，“船舶在任何能見(jiàn)度情況下的行動(dòng)規(guī)則”適用于任何能見(jiàn)度情況
B．然而，根據(jù)《規(guī)則》條文的含義以及與其他條文的聯(lián)系，“船舶在任何能見(jiàn)度情況下的行動(dòng)規(guī)則”中的某些條款，有著不同的適用條件。
C．A和B均正確
D．A和B均不正確
A．當(dāng)發(fā)現(xiàn)他船動(dòng)態(tài)不清、會(huì)遇態(tài)勢(shì)不明，難以斷定是否存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)
B．存在雨雪干擾、海浪干擾等因素影響雷達(dá)觀測(cè)時(shí)
C．駛近有居間障礙物遮蔽他船的航道彎頭或地段和有背景亮光等嚴(yán)重妨礙正規(guī)瞭望的水域時(shí)
D．以上均是
A．《規(guī)則》第九條2款規(guī)定的帆船和長(zhǎng)度小于20m的船舶
B．《規(guī)則》第十條10款規(guī)定的帆船和長(zhǎng)度小于20m的船舶
C．《規(guī)則》第九條3款規(guī)定的從事捕魚(yú)的船舶
D．以上均是
最新試題
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見(jiàn)度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況
夜間狹水道中航行，機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和尾燈的乙船后來(lái)看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和紅舷燈，下列說(shuō)法中正確的是（）①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船，免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面，免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向60度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度，并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度，并采取加速行動(dòng)
使用自動(dòng)舵航行時(shí)，值班駕駛員應(yīng)（）①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過(guò)調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn)，下列說(shuō)法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無(wú)法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無(wú)法避免緊迫危險(xiǎn)
關(guān)于變叉相遇局面下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動(dòng)或兩船通過(guò)的方式②不存在讓路船和直航船③對(duì)避碰的具體行動(dòng)未作任何限制或規(guī)定
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動(dòng)
接班的高級(jí)船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括（）①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng)，應(yīng)等操作完成之后接班
關(guān)于禁錨區(qū)的說(shuō)法正確的是（）①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無(wú)法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括（）①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶