A.制動電空閥上閥口
B.排1電空閥排風(fēng)口
C.空氣制動閥作用柱塞尾部
D.空氣制動閥排風(fēng)閥口
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A.轉(zhuǎn)換柱塞與定位柱塞
B.排1電空閥排風(fēng)口
C.轉(zhuǎn)換柱塞與作用柱塞
D.空氣制動閥排風(fēng)閥口
A.“過充”位
B.“運轉(zhuǎn)”位
C.“制動”位
D.“緊急”位
A.制動前的“中立”位
B.制動后的“中立”位
C.“緩解”位
D.“制動”位
A.“運轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“制動”位
B.“制動”位轉(zhuǎn)“過充”位
C.“運轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“中立”位
D.“制動”位轉(zhuǎn)“中立”位
A.有壓力將繼續(xù)減壓
B.不能減壓
C.只能減壓40~50kPa
D.只能減壓190~！230kPa
最新試題
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？
電空控制器置“運轉(zhuǎn)”位時，緊急閥一但因各種原因而動作，頂動微動開關(guān)，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。
空壓機高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？
列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？
109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層，正常運用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？
SS8機車配有（）個初制動風(fēng)缸，因為主要用于牽引（）車
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時，其柱塞所處的左右位置（）。
大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后，過充風(fēng)缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。