A.≤3s
B.≤4s
C.≤5s
D.≤6s
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.≤3s
B.≤4s
C.≤5s
D.≤6s
A.制動電空閥上閥口
B.排1電空閥排風(fēng)口
C.空氣制動閥作用柱塞尾部
D.空氣制動閥排風(fēng)閥口
A.轉(zhuǎn)換柱塞與定位柱塞
B.排1電空閥排風(fēng)口
C.轉(zhuǎn)換柱塞與作用柱塞
D.空氣制動閥排風(fēng)閥口
A.“過充”位
B.“運轉(zhuǎn)”位
C.“制動”位
D.“緊急”位
A.制動前的“中立”位
B.制動后的“中立”位
C.“緩解”位
D.“制動”位
最新試題
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動缸通（）。
簡述開關(guān)板的檢修要求
列車運行過程中，一般在什么情況下制動機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
安全閥要實現(xiàn)動作時，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時，閥才能上移而排氣報警。
空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？
大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后，過充風(fēng)缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機(jī)的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？